2017中國能源集團500強動力電池企業(yè)榜單
9月20日，2017中國能源集團500強榜單在京揭曉，新能源和節(jié)能環(huán)保企業(yè)成績靚麗，且新能源企業(yè)上榜數量首次超過煤炭行業(yè)。記者從得到的全部名單里發(fā)現，有不少電池產業(yè)鏈企業(yè)進入中國能源集團500強，在能源轉型持續(xù)
據了解，“中國能源集團500強榜單發(fā)布”活動是《中國能源報》與中國能源經濟研究院共同推出的大型公益評選活動，2010年由國家能源局軟科學課題項目立項，至今已連續(xù)進行8屆，該活動旨在通過客觀、公正的梳理，厘清我國能源產業(yè)格局、確定能源集團的市場地位。
研究對象：在中國境內（含香港）注冊的企業(yè)（不含外資獨資企業(yè))和在境外注冊、投資主體為中國自然人或法人、主要業(yè)務在中國境內的能源企業(yè)。
評價方式：采用國際通行方式，以能源集團上一年度營業(yè)收入為評價標準。
數據來源：上市公司年報、企業(yè)公開發(fā)布的審計報告、企業(yè)調研及其他行業(yè)組織。
本屆評比入圍門檻8.4億元，比上屆提高0.07%；總營收17.67萬億元，增長4.14%。電池中國網發(fā)現，上榜的電池產業(yè)鏈企業(yè)既有超威、駱駝電池、南都電源等傳統的鉛蓄電池企業(yè)，也有銀隆新能源、微宏動力等新興的鈦酸鋰電池企業(yè)，也有猛獅科技、海四達這種不斷探索轉型的電池企業(yè)。此外，進入榜單的還有上游當升科技這樣的材料企業(yè)，也有先導智能這樣的電池設備企業(yè)。電池產業(yè)鏈企業(yè)在中國能源領域扮演的角色日益重要。
該榜單排名依據是2016年度企業(yè)的營業(yè)收入，它反映的是去年能源領域的競爭格局，以及電池產業(yè)鏈企業(yè)在能源領域的整體實力。2017年以來，隨著國家政策的調整，電池產業(yè)鏈競爭格局發(fā)生了微妙變化，尤其是電池生產企業(yè)，在市場布局、投擴產、技術研發(fā)等方面都做了深度調整。
加大研發(fā)力度不斷投擴產
2017年，電池企業(yè)都被卷入行業(yè)的洗牌大潮中，一些實力企業(yè)通過加大研發(fā)力度以及投擴產來鞏固自己的競爭優(yōu)勢。
比如，力神電池就非常注重對新的電池型號的研發(fā)，今年7月，其蘇州21700動力電池項目正式建成投產，該項目一、二兩期總投資21億元人民幣，建設產能4GWh，是國內首批為21700產品定制的產線。同時，力神電池發(fā)布了21700三大系列的五款產品，適應車型涵蓋了HEV、PHEV、BEV。其中，三大系列分別是21700的高功率電池、中功率快充電池和高容量電池。在活動現場，共有10家國內外知名整車企業(yè)與力神電池簽署戰(zhàn)略合作意向書，意向采購金額超過50億元人民幣。
提到21700電池，繞不過億緯鋰能。2017年6月28日，億緯鋰能圓柱三元電池生產線正式竣工投產，標志著我國圓柱三元電池正式邁入21700時代。專注于圓柱三元電池的億緯鋰能“金泉二區(qū)”項目歷時僅8個月，4條21700與18650兼容的、年產能3.5GWh的全自動化生產線便建成投產。億緯鋰能生產的21700電池繼承了18650電池的可靠性和性能的穩(wěn)定性，具有高一致性、高能量密度、低成本控制、快速充電、耐寬溫度等多個亮點。公司董事長劉金成表示，加上即將陸續(xù)投產的其他項目，到2017年年底，億緯鋰能的電池總產能將達到9.8GWh。
比如，猛獅科技，早在今年3月，公司詔安鋰電一期工程就已實現量產。該條產線產能為1GWh，所有設備均由韓國、日本引進，是世界領先水平的全自動智能化高速鋰電池生產線，其產能是國內普通生產線的三倍以上，可年產8000萬支鋰電芯。目前，該條產線已處于滿產狀態(tài)，且訂單飽和。詔安鋰電二期工程將建設3條產線，其中包括2線的18650產線，以及3、4線的兩條21700產線，每條產線的產能均為1GWh。根據猛獅科技相關規(guī)劃，3線的21700產線將于2018年6月裝配完成。預計二期工程將于2019年上半年全部達產，達產后，將有效提升猛獅科技的電芯供應能力及PACK產能。
以上只是我國電池企業(yè)加大研發(fā)力度、加碼業(yè)務布局的一個縮影，從中我們能感受到電池企業(yè)在機會窗口關閉前爭分奪秒的沖刺。
發(fā)力市場成績靚麗
走向市場和投入應用是電池產品的最終落腳點，這是所有電池企業(yè)努力的方向，電池企業(yè)在市場端動作頻頻。
珠海銀隆是一個典型樣本。在過去8個月中，銀隆已經形成了以百億為基礎量級推進的高強度投資節(jié)奏，11個產業(yè)園基地，其中7項新基地投資總額達800億。據了解，截至目前，2017年動工的幾大產業(yè)園，產能規(guī)劃已經達到13.6萬輛，按照計劃，2020年的產能目標則是達到10萬輛，銀隆的產能儲備很充足。
微宏動力，在今年的1-8批推薦目錄，微宏動力的配套量綜合排名達到第三名。在2017年的公告、推薦目錄、上牌三項統計中，其在客車領域的排名均列前五。公司的電池產品有著超18000輛車的龐大使用基數，經過6年多、150個城市復雜使用環(huán)境的驗證，沒有發(fā)生過安全事故，在市場端有著良好的應用，這也是我國電池產品的一個見證。
近年來，超威在各項業(yè)務中保持快速增長，長達數年的戰(zhàn)略布局和多項模式創(chuàng)新也開始開花結果。目前，集團已形成以鉛酸電池、鋰離子電池為代表的傳統板塊和以普朗特、原力和電力等為代表的新興板塊，并已取得了明顯進展。
下面是電池中國網整理的進入“2017中國能源集團500強”榜單的部分電池產業(yè)鏈企業(yè)：
注：比亞迪股份有限公司的營業(yè)收入僅為能源相關部分數據。
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與本站無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
我要收藏
個贊
