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這次充電設備供應商核實 國家電網(wǎng)的蛋糕要重切？

2017-10-25 10:16:11 鵬城論電 　 點擊量： 評論 (0)
國網(wǎng)集采，在這個市場，即是最大蛋糕，也是風向標。每一次采招計劃調(diào)整、金額變化、中標廠家起落、設備要求調(diào)整，都會軒然大波良久方休。這條生態(tài)鏈有著太多能說和不能說的故事與玩家。一周前，國網(wǎng)公司發(fā)布公告
國網(wǎng)集采，在這個市場，即是最大蛋糕，也是風向標。
 
每一次采招計劃調(diào)整、金額變化、中標廠家起落、設備要求調(diào)整，都會軒然大波良久方休。這條生態(tài)鏈有著太多能說和不能說的故事與玩家。
 
一周前，國網(wǎng)公司發(fā)布公告《國家電網(wǎng)公司關于開展2017年度電動汽車充電設備供應商資質(zhì)能力核實工作的公告》，啟動了2017年度合格供應商核實工作。
 
 
行業(yè)俗稱一紙證明，其實就是入場券。而今年變化特別大。
 
1、去年進行過兩次核查，共計69家進了。詳細可百度“國網(wǎng)2016年電動汽車充電設備供應商資質(zhì)能力專項核實結(jié)果公示”。這次又推翻重來，誰進誰出？
 
2、整機和充電槍分開認證，電科院又狂撈一筆？
 
除此之外，是否也對企業(yè)的資金實力做出隱性要求。
 
一款整機認證十多萬，再加充電槍20萬。國網(wǎng)機型大概在10-20種，想要順利入圍，費用不下百萬。
 
又想起那個段子，這個行業(yè)，除了檢測機構(gòu)和展會，其余都在賠錢。
 
 
3、坊間傳聞，網(wǎng)內(nèi)許繼，網(wǎng)外華為，聯(lián)合制定企標。
 
這次檢測也明確了功率分配與恒功率要求。是否可以理解為是18年4月份發(fā)布的企標預熱？畢竟，這些大佬，最擅長通過標準篩選玩家、重切蛋糕。
 
 
4、按照本次測試要求，其實恒功率大家都能滿足，但未來是否會覆蓋更寬電壓范圍，是否代表著乘用車等BMS和電池性能升級方向。
 
如果是，有多少模塊廠能跟得上？
 
 
5、對功率自動分配測試，單元功率限定在20kw，是否代表著30kw的不認可？充電模塊的技術路徑有多大沖擊？
 
 
6.寬電壓輸出范圍，在兩個月前第四期活動就討論過。
 
但國網(wǎng)這么玩，是否除了高速公路外，公交、乘用車等城市領域要重新殺進來了？如果是，這頭大象進了瓷器店，場面不敢看。
 
7、2017年華為企標討論上，許繼拋出了高防護的思路與要求，對于自冷或水冷技術，是否又是洗牌殺手锏。
 
畢竟坊間傳聞，華為20-40-60kw工程樣機已搞出來了。
 
而且似乎還得看看，目前電源模塊的質(zhì)量瓶頸究竟是在電源設計本身還是散熱防塵等設計？不要本末倒置？
 
8.充電控制器必須為自主研制。。。忍不住笑了。
 
 
9.洗牌是正常的，大佬們手握蛋糕刀，通過標準定義重新分一分也是常見玩法。
 
但問題是，這些似乎所有廠家都很懵逼。包括我們接觸到的大佬們。
 
這就尷尬了。
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責任編輯：lixin

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