隨著政府對新能源汽車推廣和政策支持力度的不斷加大，還有電動(dòng)車本身所帶的科技屬性，現(xiàn)在越來越多的人在購買汽車時(shí)已經(jīng)把電動(dòng)車納入考慮范圍之內(nèi)。今天，我們聊聊電動(dòng)汽車的幾個(gè)不足之處，如果你能接受，那就大膽的買吧。

1、續(xù)航里程。這個(gè)可以說是電動(dòng)汽車的硬傷，這是不少人不考慮購買電動(dòng)車最大的原因，大家通常認(rèn)為，電動(dòng)車只適合城市代步，一旦涉及長途行駛，它就歇菜，當(dāng)然這也跟我們國家的基礎(chǔ)建設(shè)有關(guān)，比如充電樁太少。

2、充電慢、充電難。目前電動(dòng)汽車充電速度最快的應(yīng)該是特斯拉的超級充電站，但即使是超級充電站，比起加油的速度還是要慢，更何況超級充電站并沒有幾個(gè)，尤其是在中小型城市，幾乎沒有，而且，超級充電站只針對于特斯拉。而其他電動(dòng)品牌的充電時(shí)間，有的甚至充滿需要消耗二三十個(gè)小時(shí)……

3、環(huán)境適應(yīng)。大部分騎過電動(dòng)自行車的人都知道，電池對溫度的敏感，尤其是冬天，電動(dòng)自行車的續(xù)航里程也會大幅減少，如果冬季在東北駕駛電動(dòng)車，鋰電池的續(xù)航能力將會縮減40%以上。其次，使用環(huán)境影響對于電動(dòng)車的影響也是要大于燃油車的，比如重量。純電動(dòng)車對于重量更為敏感，增加相同的重量，純電動(dòng)車會做更多的功，消耗更多的能量。

4、安全性。主要是如果鋰電池遇到外力受損，是很容易引起電路短路，從而引發(fā)自燃。除此之外，在每個(gè)充電環(huán)節(jié)也同樣存在安全隱患。

5、二手車保值率。即使是特斯拉，保值率也是低的可怕，兩年的車基本要跌掉30萬。保值率低最主要的，依然是因?yàn)殡姵氐膯栴}。電池衰弱是目前這個(gè)行業(yè)的一大難題，特別是一些廠家為了解決充電慢的問題，往往會犧牲電池的壽命。所以，對于喜歡在兩三年內(nèi)頻繁換車的人，如果要買電動(dòng)車，一定要做好心理準(zhǔn)備!