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會(huì)議直播 | 中車株洲所質(zhì)量管理部部長(zhǎng)陳長(zhǎng)春：設(shè)計(jì)靠流程和可靠性系統(tǒng)工程來(lái)保障

2017-12-21 15:55:09 來(lái)源:電力頭條App 　點(diǎn)擊量：評(píng)論 (0)

12月21-22日，由中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)風(fēng)能專業(yè)委員會(huì)舉辦的第二屆風(fēng)電設(shè)備質(zhì)量與可靠性論壇在北京裕龍國(guó)際酒店隆重召開(kāi)。會(huì)議從全球風(fēng)電發(fā)展歷程、設(shè)備全生命周期以及機(jī)組和風(fēng)電場(chǎng)的全系統(tǒng)三個(gè)維度全面梳理和解析可

成本方面考慮不可能跟鐵路產(chǎn)品一樣，我們要考慮把新的技術(shù)用起來(lái)，比如基于數(shù)字化樣機(jī)的，還有我們還是要關(guān)注故障，基于質(zhì)量數(shù)據(jù)和故障做一些提升。另外就是我們的修程修治的優(yōu)化要給予風(fēng)電整機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估去開(kāi)展，這是我們現(xiàn)在開(kāi)展的，基于數(shù)字化樣機(jī)的可靠性提升和試驗(yàn)平臺(tái)建設(shè)工作，我也在向行業(yè)的專家在咨詢，有沒(méi)有更好的方法，現(xiàn)在正在共同的努力中。另外這個(gè)系統(tǒng)同時(shí)也跟我們的風(fēng)電整機(jī)檢測(cè)和運(yùn)行評(píng)估和智能診斷系統(tǒng)要打通的。還有就是所有問(wèn)題的分析，其實(shí)在我們內(nèi)部我要求他們8D報(bào)告，每一個(gè)問(wèn)題都要把原因驗(yàn)證出來(lái)，效果驗(yàn)證出來(lái)，一個(gè)一個(gè)問(wèn)題去跟蹤去解決，也要梳理行業(yè)和企業(yè)共性問(wèn)題，這些共性問(wèn)題是不是真的找到了，我們經(jīng)驗(yàn)不足，所以還要依靠行業(yè)的專家們。

最后前面說(shuō)到是簡(jiǎn)單的說(shuō)了一下可以對(duì)風(fēng)電行業(yè)的啟示，我這里不全過(guò)了，只是說(shuō)一下，首先是非常感謝行業(yè)給我這個(gè)機(jī)會(huì)能在這里講鐵路是怎么做的，我也可以說(shuō)鐵路還走了一條引進(jìn)消化吸收的道路，這跟風(fēng)電早期跟德國(guó)合作，現(xiàn)在要開(kāi)始去做因?yàn)榄h(huán)境的差異要做自主設(shè)計(jì)其實(shí)有異曲同工之妙，我自己沒(méi)總結(jié)完，如果有好的機(jī)會(huì)愿意跟大家分享向行業(yè)的前輩們請(qǐng)教，我們是不是可以更好去把這些經(jīng)驗(yàn)用起來(lái)。還有感謝行業(yè)一直前面有領(lǐng)頭者帶著走，從分批量的行業(yè)到開(kāi)放的行業(yè)對(duì)我們是很有動(dòng)力的，也很有挑戰(zhàn)的，我們沒(méi)那么追求，但是我們整體還是有抱負(fù)，希望能把我們的經(jīng)驗(yàn)反饋到鐵路行業(yè)去，讓鐵路行業(yè)能得到一些進(jìn)步。

其他要說(shuō)的話也是非常感謝行業(yè)前輩，做了很多的工作，也給了我們很多機(jī)會(huì)，也希望行業(yè)跟我們一起能在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)協(xié)作的環(huán)境中，能跟著行業(yè)的老大們，行業(yè)的前幾名一起把這個(gè)行業(yè)做的更好，我們也貢獻(xiàn)一份子力量，謝謝大家。

（發(fā)言為速記整理，未經(jīng)本人審核）

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